新标准发布! 国产汽车“单踏板模式”面临最严新规

国产汽车"单踏板模式"面临最严新规，2026年起默认松开油门无法停车。

新能源车的"单踏板模式"近年来备受争议，这种通过松开油门踏板同时利用动能回收系统减速甚至停车的设计，在带来便捷的同时也引发了不少安全担忧。

近日，工业和信息化部发布了新的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》，明确规定自2026年1月1日起，车辆在默认状态下不允许仅通过松开油门踏板减速至停车，必须使用制动踏板完成最终刹车动作。此举旨在减少驾驶员误操作风险，提高行车安全性。

这一新规不仅适用于传统燃油车，也将强制适用于新能源车型，确保所有车辆的制动系统更加可靠、可预测。随着新标准的实施，预计市场上部分采用激进"单踏板模式"的车型将面临调整，以符合国家标准要求。