比亚迪将千兆瓦快充技术引入英国 腾势Z9 GT率先搭载

中国新能源汽车巨头比亚迪正将其革命性的"闪充"技术推向全球市场。公司副总裁李柯近日透露，作为最重要的海外市场之一，英国将成为首批部署1000千瓦（1兆瓦）超级充电桩的国家，首批设备预计在2025年底前完成安装。

这项突破性技术最早应用于比亚迪汉L轿车和唐L SUV车型，理论上能在5分钟内补充249英里（约400公里）续航里程，充电速度远超当前市面上所有电动车。虽然比亚迪最初计划首年在中国部署5000个超级充电桩，但实际推进速度远超预期，目前目标已上调至15000个。

即将于2026年第一季度登陆英国市场的腾势Z9 GT猎装车，将成为首款支持该技术的在英销售车型。据悉，首批超级充电桩将优先安装在腾势品牌专卖店，为新车上市提供配套支持。后续推出的纯电版腾势B5 SUV和D9 MPV也将兼容该技术，不过明年先行上市的插电混动版本暂不支持。

与特斯拉超充站不同，比亚迪的闪充设备将向所有品牌开放。李柯表示："充电站可以兼容其他车型，只是充电功率由车辆自身决定。我们的产品能够完全发挥设备性能。"每个充电桩配备两根500千瓦电缆，同时插入腾势Z9 GT的双充电接口即可实现满功率输出。

值得注意的是，这种超快充技术可能改变电动车的发展方向。李柯认为，随着充电效率提升，消费者或将不再追求超长续航，"186英里（约300公里）的续航就足够了，用户不必为多余里程买单。"虽然目前该技术仅限高端车型，但未来可能下探至海豚等入门级产品。

在英国现有充电网络中，黑潭市Helix Renewables运营的480千瓦充电桩是目前最快的公共设施。比亚迪的入局将把英国电动车充电速度提升至全新量级。公司正在与潜在合作伙伴商谈设备安装事宜，这些充电桩可通过现场电池组和太阳能板实现至少部分电力自给。

当被问及其他比亚迪车型何时会获得兆瓦级充电能力时，李柯并未给出具体时间表。目前汉L和唐L尚无在英国销售的计划。这位高管用"比亚迪总是能让梦想成真"的话语，展现出对技术普及的信心。随着超快充网络的铺开，电动车用户的补能体验或将迎来根本性变革。