雷达金刚才是干活好把式? 拉货快跑两不误, 纯电皮卡真硬

对于开皮卡跑运输的师傅们来说,最头疼的莫过于“重载就肉”;装满货起步慢半拍,爬坡时油门踩住了车还在慢悠悠晃悠。而雷达金刚的出现,可能要彻底改变这一局面。只因作为全球商乘两用纯电皮卡,它有着让燃油皮卡汗颜的动力表现。

如何不负“金刚”之名?看看这数据就明白了,空载状态下,雷达金刚从0到100km/h加速只要5.7秒,比不少家用轿车还快;就算装满货物,7.8秒的加速成绩照样能把同级燃油皮卡甩在身后。更厉害的是它空载95%的爬坡度,相当于43度的陡坡说上就上,工地上那些坑洼坡道根本不在话下。

让老司机惊喜的是那20毫秒的扭矩响应,什么概念?你脚刚碰到加速踏板,动力就已经传递到车轮上,没有燃油皮卡那种踩下去等半秒才有劲儿的迟滞。无论是超车时的瞬间提速,还是泥泞路上的脱困,这种说走就走的反应能帮你省去不少麻烦。开过燃油皮卡的师傅都知道,拉重货时想超车堪比“渡劫”。先深踩油门等涡轮介入或者是达到对应转速,变速箱还要犹豫半天才肯降挡,等动力上来黄花菜都凉了。雷达金刚根本没这毛病,电机天生的扭矩优势让它重载轻载一个样。

“电比油低,颠覆燃油”这句slogan可不是空谈。有师傅算过一笔账:他的雷达金刚拉货跑100公里电费只要20多块,比燃油皮卡省60多块,一个月跑3000公里就能省下近2000块油钱。更重要的是动力不打折,以前开燃油车拉瓷砖爬长坡要不少时间,现在开雷达金刚单程效率高不少,一天四趟就能多干1小时活。

对于靠车吃饭的师傅们来说,雷达金刚这种既有力气又有效率的特性,正在重新定义工具车的价值标准。当电动皮卡不仅能拉得动,还能在重载时保持高的响应速度,或许我们真的要和“油老虎”说再见了。